招商局邮轮储能项目

项目背景

招商局邮轮制造有限公司是招商局工业集团有限公司的核心企业，专注于豪华邮轮、绿色船舶及海洋工程装备的设计与制造，具备年产2艘20万总吨大型邮轮能力，制造基地位于在江苏省南通市海门区。

招商工业集团坚定不移践行新发展理念、坚持绿色发展道路，始终把“绿色”“低碳”理念贯穿海洋装备制造全流程，致力实现绿色造船、绿色修船目标，从电力供应、VOCs治理、能源数字化管控等方面推进绿色工厂建设。  

联盛新能源为其规划的6MW/18MWh储能系统，主要满足以下核心需求：

经济优化：削峰填谷，直接降本

在光伏供能的基础上，利用储能系统进一步削减企业用电成本。优先使用谷时低价电，替代峰时高价电，实现电费支出的显著降低。

绿色增效：光储协同，高效消纳

有效解决光伏发电的波动性问题，将日间用不完的绿电进行储存，无缝对接傍晚及夜间的用电需求，使清洁能源得到最大化利用，能源供需曲线平滑匹配。

安全筑基：电力保供，应急无忧

储能系统作为厂区的“电力稳定器”，在电网故障时可实现毫秒级切换，为零碳工厂的关键负载提供不间断电源，筑牢了生产运营的安全防线。

项目情况

用电情况分析及规模测算

厂区110kV进线，有20MW新能源光伏。2台变压器总计容量为32500KVA，储能系统分两部分分别接入厂区10kV一段和二段母线。

根据近一年电费单反映的峰谷平用电量分析，最终核算储能系统规模为6MW/18MWh，全年运行天数约324天，循环次数约648次，充放电深度95%。项目采用一线品牌华为的储能系统，储能系统效率88%以上。

充放电策略

采用两充两放的控制策略，因存在夏冬两季存在尖峰电价，因此按照季节制定了两套充放电策略。

夏、冬两季(每年6-8月、12月-次年2月)充放电策略:

第一次充电：00:00-06:00

第一次放电：06:00-11:00

第二次充电：11:00-13:00

第二次放电：14:00-22:00

春、秋两季(每年3-5月、9-11月)充放电策略:

第一次充电：02:00-06:00

第一次放电：06:00-10:00

第二次充电：10:00-14:00

第二次放电：15:00-22:00

项目收益

主要收益

通过削峰填谷的方式获取利润，在运营期内业主可享受电价折扣，每年可以获得约56万元净收益，20年总计可获得约1120万元净收益。

其他收益

在每年的用电负荷高峰期参加电网公司邀约的需求侧响应，并与联盛新能源集团分享参与需求侧响应所获得的奖励。